齿轮传动结构设计

1.齿轮布置应考虑有利于轴和轴承受力/p>

2.人字齿轮的两方向齿结合点（A）应先进入啮合/p>

3.齿轮直径较小时应作成齿轮轴/p>

4.齿轮根圆直径可以小于轴直径/p>

5.小齿轮宽度要大于大齿轮宽度/p>

6.齿轮块要考虑加工齿轮时刀具切出的距离/p>

7.齿轮与轴的联接要减少装配时的加工/p>

8.注意保证沿齿宽齿轮刚度一致/p>

9.剖分式大齿轮应在无轮辐处分开/p>

10.轮齿表面硬化层不应间断/p>

11.锥齿轮轴必须双向固定/p>

12.大小锥齿轮轴都应能作轴向调整/p>

13.组合锥齿轮结构中螺栓要不受拉力/p>

蜗轮蜗杆传动结构设计

1.蜗轮蜗杆自锁不可靠/p>

2.冷却用风扇宜装在蜗轮蜗杆上/p>

3.蜗杆减速机外面散热片的方向与冷却方法有关/p>

4.蜗轮蜗杆受发热影响比蜗轮严重/p>

5.蜗杆减速机位置与转速有关/p>

6.蜗杆减速机刚度不仅决定于工作时受力/p>

7.蜗杆减速机受力复杂影响精密蜗轮蜗杆机械精度/p>

8.蜗杆减速机的作用力影响转动灵活性/p>

蜗杆减速机和变速器结构设计/p>

1.传动装置应力求组成一个组件/p>

2.一级传动的传动比不可太大或太小/p>

3.传递大功率宜采用分流传动/p>

4.尽量避免采用立式减速器/p>

5.注意减速箱内外压力平衡/p>

6.箱面不宜用垫片/p>

7.立式箱体应防止剖分面漏油/p>

8.箱中应有足够的油并及时更换/p>

9.行星齿轮减速箱应有均载装置/p>

10.变速箱移动齿轮要有空档位置/p>

11.变速箱齿轮要圆齿/p>

12.摩擦轮和摩擦无级变速器应避免几何滑动/p>

13.主动摩擦轮用软材料/p>

14.圆锥摩擦轮传动，压紧弹簧应装在小圆锥摩擦轮上/p>

15.设计应设法增加传力途径，并把压紧力化作内力/p>

16.无级变速器的机械特性应与工作机和原动机相匹配/p>

17.带无级变速器的带轮工作锥面的母线不是直线/p>