一、按减速机箱体的功能分类如下：

1、传动箱体

如减速器、汽车变速箱及机床主轴等的箱体，主要功能是包容和支撑各传动件及其支撑零件，这类箱体要求有密封性、强度和刚度。

2、泵体和阀体

如齿轮泵和泵体，各种液压阀的阀体，只要功能是改变液体流动方向、流量大小或改变液体压力。这类箱体除有对前一类箱体的要求外，还要求能承受箱体内液体的压力。

3、支架箱体

如机床的支座、立柱等箱体零件，要求有一定的强度、刚度和精度，这类箱体设计时要特别注意刚度和外观造型。

二、按减速机箱体的制造方法分类如下：

1、铸造箱体

常用的材料是铸铁，有时也用铸钢、铸铝合金和铸铜等。铸铁箱体的特点是结构形状可以较复杂，有较好的吸振性和机加工性能，常用于成批生产的中小型箱体。

2、焊接箱体

由钢板、型钢或铸钢件焊接而成，结构要求较简单，生产周期较短。焊接箱体适用于单件小批量生产，尤其是大件箱体，采用焊接件可大大减低成本。

3、其他箱体

如冲压和注塑箱体，适用于大批量生产的小型、轻载和结构简单的箱体。20世纪70-80年代，世界减速机有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。